蔚來（9866）公布截至去年12月底止第四季業績，收入按年升6.5%至171.03億元（人民幣，下同）；錄得淨虧損55.93億元，相對上年同期虧損的55.93億元有所收窄。經調整淨虧損則為49.47億元，亦較上年同期的50.54億元略有收窄。
期內，汽車毛利率為11.9%，較上年同期的6.8%明顯改善；而整體毛利率亦按年上升3.6個百分點至7.5%。於第四季度，汽車交付量共50,045輛，按年增加25%，惟按季則減少9.7%。
對於今年首季指引，公司預計季內交付量介乎3.1萬至3.3萬輛，按年減少約0.1%至6.3%；收入則介乎105億至111億元，按年下跌1.7%至增長3.8%。
蔚來董事長李斌於業績會上表示，公司將於第二季度發布針對大眾市場的新品牌，首款電動車將於第三季上市，並於第四季度大規模交付。他透露，新品牌產品主要對標特斯拉（TSLA.US）的Model Y車款，但售價及成本將相對低20%及10%，因公司在內地供應鏈具有優勢，加上本身研發亦有助降低成本。
就內地市場減價戰方面，李斌強調，現有蔚來品牌追求毛利，故不會以價取量，惟新品牌將會以銷量作為優先。他預期，公司今年汽車毛利率可提高至15%至18%，而長期目標20%則維持不變。
蔚來績後收報43.8港元，升3.1%。
主打中高端市場的蔚來將推出第二品牌，並透露該品牌將以銷量優先。（網絡圖片）
